＞ショッピングガイド
top > 特定商取引法に基づく表示

特定商取引法に基づく表示

GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVO R カラー：シルバー】ホワイト ノーマル NSF250R RS125R TZ125：ウェビック　 - 7e292

2018-10-13
カテゴリトップ > タイヤ > その他タイヤ関連用品 > タイヤウォーマー
GET HOT ゲットホット タイヤウォーマー GP-EVO R カラー：シルバー】ホワイト ノーマル NSF250R RS125R TZ125ノーマル / カラー：イエロー】シルバーはこちら
ノーマル / カラー：オレンジ】イエローはこちら
ノーマル / カラー：グリーン】ホワイトはこちら
ノーマル / カラー：ソリッドブラックはこちら
ノーマル / カラー：ブルー】シルバーはこちら
ノーマル / カラー：レッド】シルバーはこちら
V-Spec / カラー：イエロー】シルバーはこちら
V-Spec / カラー：オレンジ】イエローはこちら
V-Spec / カラー：グリーン】ホワイトはこちら
V-Spec / カラー：シルバー】ホワイトはこちら
V-Spec / カラー：ソリッドブラックはこちら
V-Spec / カラー：ブルー】シルバーはこちら
V-Spec / カラー：レッド】シルバーはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
EVOR-GP3S

■商品概要
GP-3(NSF250R、RS125R、TZ125、S80等)用

カラー：シルバー】ホワイト ノーマル

■適合車種
▼APRILIA
RS125R

▼HONDA
NSF250R

▼YAMAHA
TZ125

■詳細説明
温度管理ができるタイヤウォーマーはファクトリーチームだけのもの-　そう思っていませんか？
GP-EVO R
電子制御による徹底した温度管理を目的として、独自開発による前後独立型の小型温度コントローラーを装備。
1度刻みで状況に応じたタイヤを作りだすことが可能。
サーモスタットをはるかに凌ぐ温度の安定性を持ち真冬でも真夏でも狙い通りのタイヤに仕上げることが可能となります。
オプションのエクステンションコードを使用する事により状況に応じた使い方の範囲を広げることができます。
オプションのV-specはさらに強力な最新仕様の発熱体を使用し、温度上昇スピードがさらに速く、設定温度もJSB/600サイズで最大110度まで設定可能となります。
状況に応じたタイヤを作りだす-これからの常識
今まではタイヤの温度はタイヤウォーマーまかせにしていませんでしたか？
ベストのタイヤ温度は気温や路面温度、路面コンディションによっても異なるために 固定設定温度で加熱されたタイヤは 状況に合わせたタイヤであるとは言えないでしょう。タイヤウォーマーで温めていたにも関わらずコースイン直後に転倒・・よく聞く話ですが果たしてタイヤは適切にセットアップされていたのでしょうか？
タイヤウォーマーはセッティングパーツの一つです。
これからはセットアップして戦えるタイヤを作りだす時代に入りました。
これまではサーモスタットにて設定温度に到達すると電源をカットして温度が下がると再び加熱を開始する温度管理を行ってきました。
GET HOTで採用していたサーモスタットは世界一精度が高く、温度の復帰幅が限りなく少ない物を使用しておりましたがやはりGP-MAXのような電子制御モデルと比較してしまうと温度の安定度は物理的に敵うものではありません。
しかしより多くのライダーの方々にお手軽に温度管理を楽しんでいただくために独自開発の電子制御小型コントローラーを開発いたしました。
正確に温度管理をすることによってよりタイヤを信頼し、安心して戦うことが可能となります。
全面が均等に温まる面状発熱体だからこそできる温度調節のアドバンテージを最大限に生かすことができるアイテムとなります。
V-spec
発熱体のスペックを最大限まで上げてより強力な遠赤外線にてタイヤを内部からも仕上げます。
加熱スピードが大幅にアップし、最高設定温度も最大で＋10度上げることが可能。
タイヤにダメージを与えない面状発熱体ならではの温度域です。
※受注生産となります※
オプションでさまざまな使用環境に対応できるようエクステンションコードをご用意しました。
50cm、2mの2種類の長さが選択いただけます。

■注意点
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※装着は走行の30-40分前に行ってください。
※タイヤウォーマー巻きつけの際には必ず最後まで伸ばして巻ききったことを確認してください。たるんだまま使用を続けてしまうと致命的なダメージを与える可能性がございます。
※タイヤがあたたまるまでの間、タイヤが汗をかいたような状態となり、表面がぬれたようになる場合がございますがこれはタイヤウォーマーの密着性、そして外気温との温度差によって起こる現象です。タイヤが温まれば表面は乾きます。
※温度計はウォーマーの温度を表示するものです。タイヤの温度ではありません。温度の目安としてご活用ください。
※温度上昇は外気温によって影響を受けますので気温の低い時期などは温度上昇が遅くなる場合がございます。
※サイズの合わない車種への装着は絶対にしないよう心がけてください。
※タイヤウォーマーを丸めたまま電源を入れないでください。必ず致命的なダメージを受けてしまいます。
※サーモスタットはタイヤに押し当てられてはじめて温度を感知しますので、タイヤウォーマーは必ずタイヤに装着してご利用ください。カラ炊き等はしないよう心がけてください。
※タイヤウォーマーは圧迫されるような力がかかりますとトラブルが起こる可能性が十分考えられますのでご注意ください。
※フェンダークリアランスや路面のクリアランス、スイングアームのクリアランスには十分ご注意ください。クリアランスがないのを無理に押し込むとダメージを受ける場合が十分考えられます。車種によってはフェンダー等の加工が必要な場合がございます。
※壁に立てかけて使用しないようご注意ください。
※タイヤウォーマーを使用する際は万一に備えてなるべくそばを離れないように心がけてください。
※何かトラブル等が発生しましたらすぐに使用を中止してください。
※万が一温度計が95度以上を示すようであればトラブルの可能性が高いと思われますのですぐに使用を中止し、メーカーまでご連絡ください。

【送料無料】その他タイヤ関連用品 NSF250R RS125R TZ125 GET HOT ゲットホット EVOR-GP3S
当店通常価格78,840円 (税込)
価格
78,840円 (税込)
すべての配送方法と送料を見る
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
メーカー在庫確認後、発送日は別途ご連絡
個数 
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
お気に入りに追加
お気に入りに追加
レビューを書く


©all right reserved scandza.jp